স্পাইরাল বেভেল গিয়ারবক্স: কোর ট্রান্সমিশন উপাদানগুলির কর্মক্ষমতা বিশ্লেষণ

মূল ট্রান্সমিশন উপাদানগুলির কাঠামোগত রচনা
মূল ফাংশন সর্পিল বেভেল গিয়ারবক্স এক জোড়া মেশিং সর্পিল বেভেল গিয়ারের সমন্বয়ে গঠিত একটি ট্রান্সমিশন ইউনিটের উপর নির্ভর করে। এই জোড়া গিয়ারগুলিকে বাক্সের একটি নির্দিষ্ট কোণে সাজানো হয়, সাধারণত 90 ডিগ্রি, পাওয়ার ট্রান্সমিশন দিক পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে। ড্রাইভিং গিয়ারটি কী সংযোগ বা হস্তক্ষেপ ফিট দ্বারা ইনপুট শ্যাফ্টে স্থির করা হয় যাতে পাওয়ার ইনপুট করার সময় কোনও আপেক্ষিক স্লাইডিং না হয়; চালিত গিয়ারটি আউটপুট শ্যাফ্টের সাথে একই স্থিতিশীল উপায়ে মিলিত হয় যাতে একটি সম্পূর্ণ পাওয়ার ট্রান্সমিশন পাথ তৈরি হয়। একটি লোড-বেয়ারিং স্ট্রাকচার হিসাবে, বাক্সটি গিয়ার এবং শ্যাফ্টের জন্য সুনির্দিষ্ট পজিশনিং সমর্থন প্রদান করে এবং ট্রান্সমিশনের সময় ঘর্ষণ ক্ষতি কমাতে লুব্রিকেটিং তেল চ্যানেলের ডিজাইনের মাধ্যমে গিয়ার মেশিং এলাকার জন্য অবিচ্ছিন্ন তৈলাক্তকরণ প্রদান করে। আমি

সর্পিল দাঁত পৃষ্ঠের মেশিং বৈশিষ্ট্য
সর্পিল বেভেল গিয়ারের দাঁতের পৃষ্ঠটি একটি হেলিকাল লাইন ডিজাইন গ্রহণ করে, যা মূলত সাধারণ সোজা বেভেল গিয়ারের সোজা দাঁতের পৃষ্ঠ থেকে আলাদা। যখন ড্রাইভিং গিয়ারটি শক্তি দ্বারা ঘোরানোর জন্য চালিত হয়, তখন এর হেলিকাল দাঁতের পৃষ্ঠ এবং চালিত গিয়ারের দাঁতের পৃষ্ঠ অবিলম্বে এবং সম্পূর্ণভাবে যোগাযোগে থাকে না, তবে ধীরে ধীরে দাঁতের এক প্রান্ত থেকে ফিট হয়ে যায় এবং দাঁতের অপর প্রান্তটি জালের বাইরে না হওয়া পর্যন্ত যোগাযোগ বিন্দুটি দাঁতের দৈর্ঘ্য বরাবর ক্রমাগত চলে। এই প্রগতিশীল মেশিং প্রক্রিয়াটি দুটি গিয়ারের মধ্যে বল পরিবর্তনকে আরও মৃদু করে তোলে, যখন স্পার গিয়ার জাল হয় তখন তাত্ক্ষণিক যোগাযোগের স্থানের আকস্মিক পরিবর্তনের ফলে সৃষ্ট প্রভাবের ঘটনা এড়িয়ে যায়। স্পাইরাল দাঁতের পৃষ্ঠের বাঁক কোণটি সঠিকভাবে গণনা করা হয় যাতে নিশ্চিত করা যায় যে অন্তত এক জোড়া দাঁত মেশিং প্রক্রিয়ার সময় সর্বদা কার্যকর যোগাযোগে থাকে, পাওয়ার ট্রান্সমিশনের ধারাবাহিকতা বজায় রাখে, যা সর্পিল বেভেল গিয়ারবক্স ট্রান্সমিশনের মসৃণতার মূল উৎসও। আমি

মসৃণ সংক্রমণের সহজাত সুবিধা
সর্পিল বেভেল গিয়ারবক্স সংক্রমণ প্রক্রিয়ার মসৃণতা এবং ধারাবাহিকতার কারণে একাধিক কর্মক্ষমতা সুবিধা প্রদর্শন করে। ট্রান্সমিশন প্রক্রিয়া চলাকালীন কম্পনের প্রশস্ততা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়, যা মেশিংয়ের সময় শক্তির অভিন্ন পরিবর্তনের কারণে হয়, প্রভাব দ্বারা সৃষ্ট উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন হ্রাস করে, যার ফলে বক্স অনুরণনের সম্ভাবনা হ্রাস করে, যা সরঞ্জামের সামগ্রিক পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করতে সহায়তা করে। অবিচ্ছিন্ন মেশিং অবস্থা দাঁতের পৃষ্ঠে তাত্ক্ষণিক লোড বিতরণকে আরও অভিন্ন করে তোলে, স্থানীয় চাপের ঘনত্ব এড়ায়, গিয়ারের ক্লান্তি প্রতিরোধের উন্নতি করে এবং গিয়ারবক্সকে দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-লোড পরিস্থিতিতে স্থিতিশীল অপারেশন বজায় রাখতে সক্ষম করে। মসৃণ ট্রান্সমিশন বৈশিষ্ট্যগুলি শব্দের ডেসিবেল মানও কমিয়ে দেয়, সরঞ্জাম পরিচালনার জন্য আরও উপযুক্ত কাজের পরিবেশ তৈরি করে। আমি

ট্রান্সমিশন সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
সর্পিল বেভেল গিয়ারবক্সের মূল ট্রান্সমিশন উপাদানগুলির নকশা সমগ্র ট্রান্সমিশন সিস্টেমের পরামিতিগুলির সাথে মেলে। ড্রাইভিং গিয়ার এবং চালিত গিয়ারের মধ্যে গিয়ার অনুপাত ট্রান্সমিশন অনুপাত নির্ধারণ করে। গিয়ার অনুপাত সামঞ্জস্য করে, ইনপুট গতি এবং আউটপুট গতি সঠিকভাবে পাওয়ার আউটপুটের জন্য বিভিন্ন সরঞ্জামের গতির প্রয়োজনীয়তা মেটাতে রূপান্তরিত করা যেতে পারে। কাজের লোড সহ্য করার জন্য দাঁতের পৃষ্ঠের শক্তি যথেষ্ট কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য গিয়ারের মডিউল এবং দাঁতের প্রস্থ প্রেরণ করা শক্তির আকার অনুসারে নির্বাচন করা হয়। প্রকৃত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, ডিজাইনাররা ইনপুট শ্যাফ্টের টর্ক এবং গতি এবং আউটপুট শ্যাফ্টের লোডের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সর্পিল বেভেল গিয়ারের উপাদানটিকে অপ্টিমাইজ করবে। সাধারণত ব্যবহৃত খাদ ইস্পাত কার্বারাইজিং এবং নিভে যাওয়ার পরে একই সময়ে কঠোরতা এবং কঠোরতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে, যা সংক্রমণ উপাদানগুলির নির্ভরযোগ্যতা আরও উন্নত করে।